| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | NEWLANDLE |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | CT-05 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่อง |
| เวลาการส่งมอบ: | 15 ~ 25 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, T / T |
| สามารถในการผลิต: | 100sets / เดือน |
| พิมพ์: | โดรนติดปีกสำหรับการตรวจสอบ | เวลาเตรียมขึ้นเครื่อง: | 30s |
|---|---|---|---|
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนาน: | 91 นาที | ปีกเครื่องบิน: | 1.8m |
| เติมไมล์: | 120km | น้ำหนักเครื่องขึ้น: | 6กก. |
| น้ำหนักบรรทุก: | 800g | รูปภาพ HD: | 12 ล้านพิกเซล |
| แสงสูง: | โดรนตรวจสอบทางอากาศ 6KG 4K,โดรนตรวจสอบทางอากาศ 6KG,โดรนไร้คนขับแบบปีกคงที่ 6KG |
||
โดรนสำหรับการตรวจสอบ CT-05 โดรน Uav ความทนทานแบบปีกคงที่สำหรับการตรวจสอบสายไฟ
บทนำ:
CT-05 อากาศยานไร้คนขับปีกคงเป็นเครื่องบินปีกประกอบที่มีโครงร่างปีกบินได้มีข้อดีของการขึ้นและลงจอดในแนวตั้งหลายโรเตอร์ สามารถบินขึ้นในแหล่งกำเนิดโดยไม่ต้องรันเวย์ และมีปีกคงที่ที่มีความทนทานยาวนานข้อดีของเสียงต่ำและการลื่นไถลเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเมืองอัจฉริยะ ความปลอดภัยของตำรวจ การจราจรบนถนน การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์น้ำ การกู้ภัยฉุกเฉิน การตรวจสอบท่อส่งน้ำมัน การสำรวจและทำแผนที่ และสาขาอื่นๆ
| แบบอย่าง | CT-05 |
| เวลาเตรียมขึ้นเครื่อง | 30s |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนาน | 91 นาที |
| ปีกเครื่องบิน | 1.8m |
| เติมไมล์ | 120km |
| น้ำหนักขึ้นลง | 6กก. |
| น้ำหนักบรรทุก | 800g |
| รูปภาพ HD | 12 ล้านพิกเซล |
| วิดีโอความละเอียดสูง | 4K |
| ความเร็วในการล่องเรือ | 20 เมตร/วินาที |
| แรงต้านลม | 12 เมตร/วินาที |
การสนับสนุนทางเทคนิคหลัก
♦ เทคโนโลยีการควบคุมการบินหลัก
สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์ซ้ำซ้อน (dual IMU/เข็มทิศแม่เหล็ก/GPS)
อุปกรณ์ความน่าเชื่อถือสูงเกรดยานยนต์พร้อมการป้องกัน IP67
Open SDK สำหรับการขยายฮาร์ดแวร์และการพัฒนาซอฟต์แวร์อย่างง่ายดาย
♦ เทคโนโลยีลมโดยรวม
รูปร่างตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ปรับให้เหมาะสมโดยการคำนวณอุโมงค์ลมดิจิตอล CFD
ลดความต้านทานการบินอย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพการบิน
การออกแบบกฎหมายควบคุมร่วมกับข้อมูลนิวเมติก
♦ เทคโนโลยี Avionics แบบบูรณาการ
ระบบ avionics แบบบูรณาการ ปรับปรุงประสิทธิภาพและลดน้ำหนักอย่างมีประสิทธิภาพ
รวมถึงการควบคุมการบิน ดาต้าลิงค์ การนำทาง 4G และโมดูลระบบอื่นๆ
♦ เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์
ตรวจจับอัตโนมัติและระบุบุคลากรรถและข้อบกพร่อง
การล็อคเป้าหมายและการติดตามอัตโนมัติ
การรู้จำเชิงคอมพิวเตอร์ตามโมเดลโครงข่ายประสาทเทียมเชิงลึก
♦เทคโนโลยีความปลอดภัยฉุกเฉิน
มาตรการฉุกเฉินด้านความปลอดภัยอย่างเป็นระบบ
มีการป้องกันสูง ป้องกันแรงดันไฟฟ้า ป้องกันท่าทาง
รองรับการกลับบ้านในคลิกเดียว ลงจอดอัตโนมัติ และฟังก์ชั่นอื่นๆ
♦ เทคโนโลยีการสื่อสารเครือข่าย
รองรับหนึ่งสถานีหลายเครื่อง, รีเลย์อากาศและฟังก์ชั่นเครือข่ายตาข่าย
รองรับการสื่อสารการส่งสัญญาณรีเลย์ของสถานีฐานภาคพื้นดินในสถานการณ์ระยะไกลพิเศษ
ภาพและข้อมูลรองรับระยะการส่งข้อมูล 30 กม.
การกำหนดค่า:
| กรอบ | 1 | |
| พลัง | 1 | |
| การควบคุมการบิน | 1 | |
| รีโมท | 1 | |
| Li-battery | 14000mah | 2 |
| พ็อดออปติคัลสองแกน | ซูม 14 เท่า 12 ล้านพิกเซล | 1 |
| สถานีถ่ายทอดการสื่อสาร | 1 | |
| ROUTER | 1 | |
| ขาตั้งกล้อง | 1 | |
| เสาอากาศ | 2 | |
| ที่ชาร์จอัจฉริยะแบบสองช่อง | 1 | |
| กล่องอลูมิเนียมสำหรับการบิน | 1 |
| เลขที่ | หมายเลขสินค้า | คำอธิบาย | หน่วย | จำนวน |
| 1 | CT-05 | อากาศยานไร้คนขับปีกคงที่ | ชุด | 1 |
| 2 | F14 | พ็อดออปติคอลสองแกน ซูม 14 เท่า 12 ล้านพิกเซล | ชุด | 1 |
| 3 | DL-18 | สถานีถ่ายทอดการสื่อสารทางไกล | ชุด | 1 |
| 4 | LB-14000 | แบตเตอรี่ลิเธียมไฟฟ้าแรงสูง 14000mah*2 | ชุด | 1 |
| 5 | SC | ที่ชาร์จอัจฉริยะแบบสองช่อง | ชุด | 1 |
| 6 | AAB | กล่องอลูมิเนียมสำหรับการบิน | ชุด | 1 |
