| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | NLD |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 CE FCC |
| หมายเลขรุ่น: | NPA-601 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | Negotible |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องอลูมิเนียม |
| เวลาการส่งมอบ: | 20 วัน |
| สามารถในการผลิต: | 100sets / เดือน |
| วัสดุ: | คาร์บอน อะลูมิเนียม | โรเตอร์: | 6 โรเตอร์ |
|---|---|---|---|
| ระยะเพลา: | 960mm | น้ำหนักขึ้นเครื่องสูงสุด: | 10.4kgs |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: | 5กก. | การใช้งาน: | ภารกิจก่อสร้างสายส่ง |
| แสงสูง: | ISO9001 6 Rotors โดรนตรวจสอบทางอากาศ,โดรนตรวจสอบทางอากาศไร้คนขับ,ISO9001 5kg โดรนสำรวจทางอากาศ |
||
ภารกิจการก่อสร้างสายส่งโดรนอากาศยานไร้คนขับโดยใช้เชือกดึงเชือก Dyneema Rope 2~4mm
รายละเอียดโดยย่อ:
Ready to Fly: 6 Rotors Unmanned Aerial Vehichle 1 ชุด;
แบตเตอรี่: 16000mAh 6S 2 ชิ้น;
รีโมทคอนโทรล: 2 กม.;
ตัวควบคุมการบิน: DJI Naza V2
ข้อมูลจำเพาะ:
| ระยะเพลา/ความสูง | 960mm/400mm | กล้อง | กับ |
| ล้มเหลวในความปลอดภัย | กับ | จีพีเอส | กับ |
| ความตึงเครียดสูงสุด | 5กก. | ความอดทนไม่มีโหลด | 25-30นาที |
| น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด | 10.4กก. | ความอดทนในการโหลด | 12-15นาที |
| ความเร็วในการบิน | 0.15m/นาที | โหมดเครื่องบิน | ควบคุมด้วยมือ;เอทีที;จีพีเอส |
| น้ำหนักเปล่า | 3.4กก. | แบตเตอรี่ | 16000mAh 6S |
| ระยะการบินสูงสุด | 2-4km | ความสูงของเที่ยวบิน | 0-1000m (ปรับได้) |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -5℃---50℃ | เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกดึง | 2-4mm |
| การระบุตำแหน่ง GPS, การส่งคืนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ, การส่งคืนแบบกึ่งอัตโนมัติ, การป้องกันการหลบหนี, โหมดหัวขาด, การล็อคส่วนหัว, การเตือนการป้องกันแรงดันต่ำ, การแบ็คฮอลพลังงานแบตเตอรี่, ฟังก์ชันไฟสูงพิเศษระดับชาติ, ข้อมูลเที่ยวบิน OSD แบบเรียลไทม์ ฯลฯ | |||
การทำงาน:
1.ด้านบนการกำหนดค่ารีโมทคอนโทรล,แบตเตอรี่,เครื่องชาร์จแบรนด์อุปกรณ์เสริม,คุณภาพที่ดีขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น.พร้อมแบตเตอรี่แบรนด์คุณภาพดีกว่าหากวิศวกรรมจำนวนมากและโดรนต้องทำงานเป็นเวลานาน คุณสามารถติดต่อฝ่ายจัดซื้อแบตเตอรี่ได้ทุกเมื่อในระยะหลัง
2. ฟังก์ชันเสียงพึมพำของบริษัทของเราครอบคลุมฟังก์ชันทั้งหมดในตลาด คุณลักษณะรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง: ตำแหน่ง GPS กลับกึ่งอัตโนมัติ คืนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ โหมดโง่ ล็อกหัว สัญญาณเตือนป้องกันแรงดันต่ำ ควบคุมไม่ได้ การส่งคืน, จอแสดงไฟฟ้าบนเครื่องบิน, ไฟสูง, การส่งคืน OSD ของกล้อง (แรงดันไฟฟ้า, เครื่องบิน ระยะทางจากจุดบ้าน, โหมดควบคุม, สถานะการป้องกันที่อยู่นอกการควบคุม, ทัศนคติในทิศทางสนาม, ทัศนคติในทิศทางการหมุน, ความเร็วในการบิน, จำนวนครั้ง ดาวเทียม, การชี้จมูก, ความเร็วแนวตั้ง, เส้นทัศนคติ, ข้อความแจ้งข้อผิดพลาดของเข็มทิศ, มุมราบ, การแจ้งเตือนขีดจำกัดเที่ยวบินของสนามบิน ...)
3. โดยทั่วไป คุณสามารถเรียนรู้วิธีการใช้งานหลังจากการฝึกอบรมเพียง 1-2 วัน
ข้อควรระวังในการลงจอด:
① รักษาความเร็วการลงจอดให้ต่ำกว่า 1.5 เมตร/วินาที..
② ตรวจสอบว่าตำแหน่งของจุดลงจอดเปิดและแบนก่อนลงจอดหรือไม่ และอพยพฝูงชน
③ เมื่อควบคุมโดรนขึ้นบก ให้ใส่ใจกับความเร็วของโดรนและความสูงจากพื้นดินเมื่อโดรนร่อนลงจากพื้น 1 เมตร ให้ลดความเร็วลงและปล่อยให้โดรนร่อนลงอย่างช้าๆ จนกว่าโดรนจะเข้าใกล้พื้นพนักงานดึงคันเร่งลงจนสุด ปิดไฟ แล้วโดรนก็ลงจอด
8. หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจ ให้ถอดใบพัดออกและดึงล้อขึ้นเช็ดฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ของลำตัวโดรนและรวบรวมไว้ในเคสอลูมิเนียมสำหรับการบิน
ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับเที่ยวบิน:
1. ไม่ควรมีสิ่งกีดขวางบริเวณจุดขึ้นเครื่องและวิวมุมกว้าง
2. บุคลากรทุกคนที่เกี่ยวข้องในการดำเนินการ โปรดยืนยันว่ามีคน/รถอยู่ใกล้สถานที่จัดงานหรือไม่
3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานและผู้สังเกตการณ์ปลายทางสามารถสื่อสารได้อย่างราบรื่นผ่านอินเตอร์คอมก่อนเครื่องขึ้น
4. ค่อยๆ ยกโดรนขึ้นและบินอย่างราบรื่นหลังจากทัศนคติมั่นคง
4. โปรดปฏิบัติตามมาตรฐานท้องถิ่น เช่น ระดับความสูงของเที่ยวบิน ความเร็วในการบิน และระยะทางของเที่ยวบิน
5. โปรดปฏิบัติตามมาตรฐานท้องถิ่น เช่น ระดับความสูงของเที่ยวบิน ความเร็วในการบิน และระยะทางของเที่ยวบิน
6. ต้องจองพื้นที่บัฟเฟอร์กรุณาอย่าบินไปด้านข้างที่มีอุปสรรค
7. เจ้าหน้าที่ควบคุมระยะไกลและเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยควรสื่อสารโดยทันทีว่าเส้นทางการบินมีอุปสรรคหรือไม่และทิศทางการบินถูกต้องหรือไม่
8. ในการใช้ยานพาหนะในการเคลื่อนย้ายโดรน ผู้ปฏิบัติงานต้องไม่บังคับโดรนบนรถที่กำลังเคลื่อนที่
9. ในกรณีลงจอดเพื่อจ่ายไฟ ผู้ปฏิบัติงาน เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย และผู้ช่วยผู้ปฏิบัติงานควรยืนยันความปลอดภัยของสถานที่
10. ต้องทำการเปลี่ยนแบตเตอรี่หลังจากยืนยันว่ามอเตอร์หยุดทำงานแล้ว
11. ใช้โดรนที่เหลือทุก ๆ ชั่วโมง
