ชื่อ: | โดรนติดปีกพร้อม VLOT | วิธีการขึ้นเครื่อง: | VTOL |
---|---|---|---|
Winspan: | 2660mm | เวลาบิน: | สูงสุด 8 ชั่วโมง |
payload: | สูงสุด 25kgs | ระดับความสูง: | 5000m |
เน้น: | VTOL โดรนเกรดอุตสาหกรรม 5,000 ม. โดรนเกรดอุตสาหกรรม FCC โดรนปีกคงที่,FCC fixed wing drone |
โดรนติดปีกพร้อมระบบ VTOL สูงสุด 8 ชั่วโมงเวลาบิน น้ำหนักบรรทุก 25 กก. บินขึ้น 85 กก. พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน
คุณสมบัติ
1. นี่คือเลย์เอาต์แบบตีคู่ที่ดันหางในแนวตั้งขึ้นและลง UAV ปีกคงที่ลำตัวทำจากวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งมีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาเหมาะสำหรับงานสำรวจและตรวจสอบที่มีชั่วโมงการทำงานที่ยาวนานและมีน้ำหนักบรรทุกมาก
2. ปีกหน้าถูกปัดไปข้างหน้าและถอยหลัง และปีกหลังกลับด้านการออกแบบทางวิศวกรรมผสมผสานอากาศพลศาสตร์และสุนทรียศาสตร์ได้อย่างลงตัวเครื่องบินใช้การออกแบบฟิวชั่นลำตัวปีกที่มีอัตราส่วนการยกต่อการลากสูง การออกแบบที่ละเอียดอ่อน เครื่องบินทั้งหมดไม่มีพื้นที่เพิ่มเติม จึงสร้างการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ไม่จำเป็น
3. ปริมาตรลำตัวด้านในขนาดใหญ่ช่วยให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ในอากาศได้ฟรี โดยมีน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุด 25 กก.ขายึดอุปกรณ์ในตัวช่วยให้โหลดอุปกรณ์ได้ง่ายขึ้นเครื่องบินใช้การออกแบบระบบไฟฟ้าแบบแยกส่วน และช่องเก็บพลังงานส่วนท้ายสามารถติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงหรือชุดจ่ายไฟของมอเตอร์ไฟฟ้าได้ปีกและลำตัวใช้โครงสร้างปลั๊กอินซึ่งเรียบง่ายและเชื่อถือได้แม้แต่โดรนขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนัก 85 กก. ก็ใช้เวลาไม่ถึง 10 นาทีในการประกอบเครื่องบินทั้งหมดและพร้อมที่จะบิน
แพลตฟอร์มการบิน
ประเภทของ UAV | โดรนเบนซินและไฮบริดไฟฟ้า |
การกระจายความซ้ำซ้อนแบบไดนามิก | มอเตอร์ยก 4 ตัวและแป้นยก / มอเตอร์ผลักหาง 1 ตัวและแป้นกดท้าย |
ปีกนก | ด้านหน้า 3300mm;หลัง 4300mm |
น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด | 85กก. |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 25กก. |
ความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้น (สถานะแนวตั้ง) | 4 เมตร/วินาที |
ระดับความเร็วในการบิน | 35m/วินาที |
ค่าความต้านทานลมสูงสุด | เที่ยวบินแนวนอนระดับ 5 / ระดับการขึ้นเครื่องบินแนวตั้ง 6 |
ความสูงบินขึ้นสูงสุด | 5000 m |
ช่วงอุณหภูมิการทำงานปกติ | -20~50℃ |
ชั่วโมงการเดินเรือสูงสุดต่อการออกเดินทาง | สูงสุด 8 ชั่วโมง (น้ำหนักบรรทุก 20 กก.) |
การนำทางและการควบคุมการบิน
การนำทาง | จีพีเอส |
โหมดบินขึ้นและลงจอด |
ระบบนำทางอัตโนมัติ การนำทางจุดอ้างอิง |
การส่งข้อมูล
ระยะการส่ง | สูงสุด 30km |
เกี่ยวกับเรา
เรามุ่งเน้นที่บริการออกแบบเครื่องบิน การผลิตและขายแท่นบินวัสดุคอมโพสิต และบริการวิจัยทางวิทยาศาสตร์เรามีผลิตภัณฑ์แพลตฟอร์มอากาศยานสำหรับการวิจัยและพัฒนาที่เป็นอิสระมากมาย ครอบคลุมอุตสาหกรรม UAV รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ไร้คนขับ ใบพัดหลายใบพัด ปีกคงที่ และปีกคอมโพสิตสายผลิตภัณฑ์ผลิตภัณฑ์นี้มีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและใช้กันอย่างแพร่หลายในการรักษาความปลอดภัยของตำรวจ การตรวจสอบพลังงาน การป้องกันไฟป่า การต่อต้านการก่อการร้ายและการบำรุงรักษาเสถียรภาพ การเกษตร ป่าไม้และการปกป้องพืช การตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อม การสำรวจการบิน และอุตสาหกรรมอื่นๆธุรกิจที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ครอบคลุมบริการออกแบบเครื่องบิน การผลิตและจำหน่ายแท่นบินวัสดุคอมโพสิต
สาขาการออกแบบเครื่องบิน: ด้วยประสบการณ์การออกแบบมากกว่าสิบปี ทำให้การออกแบบโครงร่างเสร็จสมบูรณ์แล้วมากกว่าสิบแบบทีมงานมาจากมหาวิทยาลัย Beihang, China Southern Airlines, Tsinghua University และสาขาวิชาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในการออกแบบเครื่องบิน และได้บรรลุความร่วมมือเชิงลึกในเทคโนโลยีล้ำสมัยของ UAV พิเศษ
ส่วนการผลิตและการขายแพลตฟอร์มการบินของวัสดุคอมโพสิต: สะสมประสบการณ์การผลิตและการประมวลผลที่หลากหลายในด้านการผลิต prepreg คาร์บอนไฟเบอร์โดยใช้เทคโนโลยีการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วของ prepreg ขั้นสูงเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีที่วางด้วยมือแบบดั้งเดิมเทคโนโลยีการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วของ prepreg เอื้อต่ออุตสาหกรรมการผลิต มีมาตรฐานระดับสูงซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างมากผลิตภัณฑ์พรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์มีความสม่ำเสมอที่ดีและมีความแข็งแรงสูงเรามีความสามารถในการออกแบบแม่พิมพ์และการประมวลผล CNC ของแม่พิมพ์ ซึ่งสามารถปรับปรุงความแม่นยำของแม่พิมพ์ในวงกว้าง ตอบสนองความต้องการของลูกค้า และให้บริการแบบครบวงจรแก่ลูกค้า เช่น การเปิดแม่พิมพ์และการผลิตปลอก