เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกดึง: | 2-4mm | อุณหภูมิในการทำงาน: | -5℃---50℃ |
---|---|---|---|
น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด: | 14กก. | ระยะเพลา/ความสูง: | 1080mm/450mm |
ความอดทนไม่มีโหลด: | 25-30นาที | พิมพ์: | NPA-805H โดรน Powerline |
แสงสูง: | แนวนอนพับ Powerline Drone,16000mAh 6S แบตเตอรี่ Powerline Drone |
NPA-805H Powerline Drone พับแนวนอน 0-1000m ความสูงของเที่ยวบิน
NPA-805H | |||||
ระยะเพลา/ความสูง | 1080mm/450mm | กล้อง | แกนเดี่ยว Gimbal 720P | ||
ล้มเหลวในความปลอดภัย | กับ | จีพีเอส | กับ | ||
ความตึงเครียดสูงสุด | 8กก. | ความอดทนไม่มีโหลด | 25-30นาที | ||
น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด | 14กก. | โหลดความอดทน | 12-18นาที | ||
ความเร็วในการบิน | 0~15m/นาที | โหมดเครื่องบิน | ควบคุมด้วยมือ;เอทีที;จีพีเอส | ||
น้ำหนักเปล่า | 4กก. | แบตเตอรี่ | 16000mAh 6S | ||
ระยะทางบินสูงสุด | 2-4km | ความสูงของเที่ยวบิน | 0-1000m (ปรับได้) | ||
อุณหภูมิในการทำงาน | -5℃---50℃ | เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกดึง | 2-4mm | ||
ฟังก์ชั่น:การระบุตำแหน่ง GPS, การส่งคืนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ, การส่งคืนแบบกึ่งอัตโนมัติ, การป้องกันการหลบหนี, โหมดหัวขาด, การล็อคส่วนหัว, การเตือนการป้องกันแรงดันต่ำ, การแบ็คฮอลพลังงานแบตเตอรี่, ฟังก์ชันไฟสูงพิเศษเฉพาะระดับชาติ, ข้อมูลเที่ยวบิน OSD แบบเรียลไทม์ ฯลฯ | |||||
1 | โดรนกับระบบควบคุมการบิน DJI | 1 ชุด | |||
2 | ที่ชาร์จสองช่อง | 1 ชุด | |||
3 | รีโมทคอนโทรลแบบมืออาชีพ NIRC1 | 1 ชุด | |||
4 | แบตเตอรี่คุณภาพสูง 16000mah | 2 ชิ้น | |||
5 | มือถือหน้าจอ 6.5” | - | |||
6 | ตัวตรวจสอบความจุแรงดันแบตเตอรี่ | 1 ชุด | |||
7 | ชุดเครื่องมือ | 1 ชุด | |||
8 | กล่องอลูมิเนียมสำหรับการบิน | 1 ชิ้น | |||
9 | สกรูสำรอง | 1 แพ็ค | |||
10 | สายแบตสำรอง | 4 ชิ้น | |||
11 | ใบพัดสำรอง | 8 ชิ้น |
รีโมทคอนโทรลNIRC5 |
Ultra HD 1920*1080, 5.5” จอแสดงผลความละเอียดสูงความสว่างสูง; |
ลิงค์ข้อมูลที่ยาวเป็นพิเศษ, เทคโนโลยีการแพร่กระจายคลื่นความถี่ FHSS, เสาอากาศรับเต็มมุม, ระยะดึงที่วัดได้ 5 กิโลเมตร; |
|
ความทนทานยาวนาน, แบตเตอรี่ในตัว 10000mAh, ความอดทน 6 ~ 20 ชั่วโมง; |
|
Super scalability, S.Bus/PPM/PWM/serial port และอินเทอร์เฟซอื่นๆ |
|
สุดยอดโอเพ่นซอร์ส จัดเตรียมเอกสาร SDK และโปรโตคอล |
|
ใช้งานง่ายสุด ๆ ระบบ Android; |
|
อินเทอร์เฟซแบบโต้ตอบที่ดีขึ้น พื้นที่การดูแผนที่ที่ควบคุมได้ใหญ่ขึ้น เครื่องบินใช้การวางแผนเวย์พอยท์อัจฉริยะ การดำเนินการอัตโนมัติ การติดตามอัตโนมัติ และหน้าแรกในคลิกเดียว ให้ประสิทธิภาพในการทำงานสูงในสาขาวิชาชีพ |
แอปพลิเคชัน
1. ในระหว่างการก่อสร้างโครงข่ายไฟฟ้า ต้นไม้ในป่าดิบชื้นมักพบไม้พุ่ม ป่าดิบชื้น ฯลฯ ซึ่งจะส่งผลต่อความคืบหน้าของโครงการอย่างแน่นอนเมื่อข้ามป่าดงดิบจะตัดต้นไม้ไม่ได้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสิ่งนี้จะเพิ่มความยากลำบากอย่างมากให้กับการก่อสร้างโครงการ และด้วย UAV หลายแถว ทำให้ง่ายต่อการบินเหนือต้นไม้และหย่อนเชือกนำทางลงไปที่พื้น
2. ในการดำเนินการวางแบบดั้งเดิมบนแม่น้ำแยงซี สายลากสามารถลากโดยเรือลากจูงบนผิวน้ำเท่านั้นต้องปิดผิวน้ำก่อสร้างก่อนการปิดการเดินเรือยังก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างใหญ่หลวงต่อรัฐและฝ่ายก่อสร้างเจ้าหน้าที่ยืนอยู่บนเรือและลากเชือกนำของเฮลิคอปเตอร์จากระยะไกล เพื่อให้เชือกนำทางสามารถลอยข้ามแม่น้ำแยงซีเพื่อหลีกเลี่ยงการปิดผนึก
3. หนองน้ำ, ทะเลสาบ, พื้นที่เพาะปลูก, ทางหลวงและพื้นที่ภูเขาจะถูกพบในระหว่างการก่อสร้างเมื่อผู้คนไม่สามารถตระหนักถึงการสร้างเส้น UAVs ก็จะบินสูงเพื่อทำงานสายให้เสร็จ
4. ในกระบวนการสร้างวงจรใหม่ มักจะมีการชาร์จไฟแบบไขว้จำเป็นต้องต่อสายใหม่โดยยึดตามสายที่มีพลังงานเพื่อความปลอดภัยของคนงานก่อสร้าง การก่อสร้างแบบเดิมสามารถใช้ได้ก่อนเท่านั้นหลังจากตัดสายและสร้างสายแล้ว สามารถใช้โดรนทางอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าดับได้